Nicko Cruises Douro: 7 Nächte ab Oporto mit Douro Queen
19.03.2026
Portugal

Reiseroute der Kreuzfahrt
Einschiffung: Oporto ➞
Ausschiffung: Oporto
-
Donnerstag, 19. März 2026 - k. A.Oporto
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Freitag, 20. März 2026 k. A. - k. A.Caldas de Aregos
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Samstag, 21. März 2026 k. A. - k. A.Pinhão
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Sonntag, 22. März 2026 k. A. - k. A.Barca d'Alva
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Montag, 23. März 2026 k. A. - k. A.Pocinho
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Dienstag, 24. März 2026 k. A. - k. A.Peso da Régua
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Mittwoch, 25. März 2026 k. A. - k. A.Oporto
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Donnerstag, 26. März 2026 k. A.Oporto

Oporto
An der Mündung des Rio Douro bietet die hügelige Stadt Porto eine Mischung aus Stilen, Epochen und Einstellungen: enge mittelalterliche Gassen, extravagante Barockkirchen, kleine Plätze und breite Alleen, gesäumt von Herrenhäusern.
Das historische Zentrum von Porto ist das Ribeira-Viertel, ein UNESCO-Weltkulturerbe, das aus verwinkelten Gassen, Zickzacktreppen und Kirchen an jeder Ecke, Plätzen im Dorfstil und alten Handelshäusern besteht, wo römische Ruinen unter den Fundamenten verborgen sind. In den letzten zwei Jahrzehnten hat Porto eine bemerkenswerte Wiedergeburt erlebt - was sich im Summen seines effizienten U-Bahn-Systems und dem Glanz einiger ehrgeiziger Stadterneuerungsprojekte widerspiegelt. Der Höhepunkt der Herrlichkeit der Stadt sind die beiden neuesten Meisterwerke, das Museu de Arte Contemporânea von Álvaro Siza Vieira und das 'Casa da Música, die die Stadt in einen Pilgerort für Architekturliebhaber verwandelt haben.
Beeindruckend und sollten Sie sich nicht entgehen lassen, ist die Brücke Dom Luís I, ein kühner Eisenbogen, der den Fluss Douro überspannt. Es wurde vom belgischen Ingenieur Théophile Seyrig für den Straßenverkehr gebaut. Seit 2003 wird die obere Ebene ausschließlich von den Zügen der Stadtbahn befahren.

Caldas de Aregos

Pinhão

Barca d'Alva

Pocinho

Peso da Régua

Oporto
An der Mündung des Rio Douro bietet die hügelige Stadt Porto eine Mischung aus Stilen, Epochen und Einstellungen: enge mittelalterliche Gassen, extravagante Barockkirchen, kleine Plätze und breite Alleen, gesäumt von Herrenhäusern.
Das historische Zentrum von Porto ist das Ribeira-Viertel, ein UNESCO-Weltkulturerbe, das aus verwinkelten Gassen, Zickzacktreppen und Kirchen an jeder Ecke, Plätzen im Dorfstil und alten Handelshäusern besteht, wo römische Ruinen unter den Fundamenten verborgen sind. In den letzten zwei Jahrzehnten hat Porto eine bemerkenswerte Wiedergeburt erlebt - was sich im Summen seines effizienten U-Bahn-Systems und dem Glanz einiger ehrgeiziger Stadterneuerungsprojekte widerspiegelt. Der Höhepunkt der Herrlichkeit der Stadt sind die beiden neuesten Meisterwerke, das Museu de Arte Contemporânea von Álvaro Siza Vieira und das 'Casa da Música, die die Stadt in einen Pilgerort für Architekturliebhaber verwandelt haben.
Beeindruckend und sollten Sie sich nicht entgehen lassen, ist die Brücke Dom Luís I, ein kühner Eisenbogen, der den Fluss Douro überspannt. Es wurde vom belgischen Ingenieur Théophile Seyrig für den Straßenverkehr gebaut. Seit 2003 wird die obere Ebene ausschließlich von den Zügen der Stadtbahn befahren.

Oporto
An der Mündung des Rio Douro bietet die hügelige Stadt Porto eine Mischung aus Stilen, Epochen und Einstellungen: enge mittelalterliche Gassen, extravagante Barockkirchen, kleine Plätze und breite Alleen, gesäumt von Herrenhäusern.
Das historische Zentrum von Porto ist das Ribeira-Viertel, ein UNESCO-Weltkulturerbe, das aus verwinkelten Gassen, Zickzacktreppen und Kirchen an jeder Ecke, Plätzen im Dorfstil und alten Handelshäusern besteht, wo römische Ruinen unter den Fundamenten verborgen sind. In den letzten zwei Jahrzehnten hat Porto eine bemerkenswerte Wiedergeburt erlebt - was sich im Summen seines effizienten U-Bahn-Systems und dem Glanz einiger ehrgeiziger Stadterneuerungsprojekte widerspiegelt. Der Höhepunkt der Herrlichkeit der Stadt sind die beiden neuesten Meisterwerke, das Museu de Arte Contemporânea von Álvaro Siza Vieira und das 'Casa da Música, die die Stadt in einen Pilgerort für Architekturliebhaber verwandelt haben.
Beeindruckend und sollten Sie sich nicht entgehen lassen, ist die Brücke Dom Luís I, ein kühner Eisenbogen, der den Fluss Douro überspannt. Es wurde vom belgischen Ingenieur Théophile Seyrig für den Straßenverkehr gebaut. Seit 2003 wird die obere Ebene ausschließlich von den Zügen der Stadtbahn befahren.